與非網 10 月 12 日訊,近日,比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)發布 9 月銷量快報。數據顯示,今年 9 月,比亞迪銷量 4.07 萬輛,同比下滑 15%;其中新能源汽車銷量約為 1.37 萬輛,同比下滑 50.97%;燃油汽車銷量 2.7 萬輛,同比增長 35.17%。

 

具體來看,比亞迪新能源汽車繼續呈下滑趨勢,截止今年 9 月,已連續下滑 3 個月。數據顯示,今年 9 月,比亞迪新能源汽車共銷售 1.37 萬輛,同比大跌 50.97%。其中,純電動銷售 7359 輛,同比下滑 39.28%;插電式混合動力銷售 5689 輛,同比下降 55.89%。

 

相比之下,燃油汽車方面卻表現良好,今年 9 月實現同比增長 35.17%至 2.7 萬輛。其中,SUV、轎車本月分別同比大增 98.7%、131.34%,分別銷售 1.5 萬輛、5617 輛;但 MPV 銷量則繼續疲軟,本月銷售 6383 輛,同比下滑 36.23%。

 

需要注意的是,除去今年 2 月份受春節因素影響,比亞迪新能源汽車銷量大幅下滑至 14,429 輛外,今年比亞迪新能源汽車月度銷量基本維持在 2 萬輛以上。然而,受 6 月 25 日新能源補貼退坡政策正式實施影響,從今年 7 月開始,比亞迪新能源汽車銷量便出現下滑,且從 7、8、9 三個月來看,其單月銷量降幅在不斷擴大。

 

此前,比亞迪董事局主席王傳福預計,今年比亞迪新能源車銷量將實現 70%-80%的增幅,目標為 42 萬輛,截至今年前三季度,該目標完成率僅為 45.9%。在 2019 年僅剩的三個月時間內,比亞迪欲達成 20 多萬輛的銷量成績,難度不可謂不大。