特斯拉發布了第三季度的交付情況,這個數據還是非常穩定的,由于 Q4 要在中國發力,今年 Q4 的數據真要破 10 萬。


Tesla delivered a record 97,000 vehicles globally during the third quarter,Tesla said it delivered 79,600 Model 3 cars and 17,400 Model S and X vehicles during the third quarter.


如下圖所示,今年 Q1 的交付是一個谷底,主要是只在美國交付,從 Q2 開始擴展到全球,特別是歐洲和中國的交付

 

 

在這個銷量里面,我有幾個很有趣的發現


目前美國市場的 Model 3 的市場占比在逐步提升(從第一季度的 44%到目前的 58%),也能看出來金融和保險策略對特斯拉的幫助有多大。在特斯拉的本土市場,還是有潛力可挖的,如果后續 Model Y 滿足市場需求,電動皮卡去滿足美國人民的需求,這里面美國市場的量能還能挖掘。


在全區市場獲取支撐的話,目前 Model 3 還需要走一些路,特別是歐洲市場

 

 

類似這樣的發力的月份,Model 3 和其他車企插電的銷售數字差異特別明顯

 

 

而 Model S 和 Model X 的銷售力度在本土則要差一些,所以這個占比一路下來了,形成了和 Model 3 相反的差異。

 

 

小結:我們接下來主要看大眾的電動汽車系列在歐洲市場的表現,看能否站得住腳,給我們帶來新的市場競爭